.
એક પોઇન્ટ મૂરિંગ (એસપીએમ) એ ટેન્કર માટે પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો જેવા પ્રવાહી કાર્ગોને હેન્ડલ કરવા માટે સમુદ્રમાં નિશ્ચિત બૂય/પિયર છે. સિંગલ પોઇન્ટ મૂરિંગ ટેન્કરને ધનુષ દ્વારા મૂરિંગ પોઇન્ટ પર મૂર કરે છે, તે પવન, તરંગો અને પ્રવાહો દ્વારા ઉત્પન્ન કરાયેલા દળોને ઘટાડીને, તે બિંદુની આસપાસ મુક્તપણે સ્વિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. એસપીએમનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સમર્પિત પ્રવાહી કાર્ગો હેન્ડલિંગ સુવિધાઓ વિનાના વિસ્તારોમાં થાય છે. આ સિંગલ પોઇન્ટ મૂરિંગ (એસપીએમ) સુવિધાઓ સ્થિત છેમાઇલ્સઓનશોર સુવિધાઓથી દૂર, કનેક્ટ કરોઉંચકસબઆ ઓઇલ પાઇપલાઇન્સ, અને વીએલસીસી જેવા મોટા-ક્ષમતાવાળા જહાજો બર્થ કરી શકે છે.
સી.ડી.એસ.આર.તેલ નળીએસપીએમ સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. એસપીએમ સિસ્ટમમાં કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (શાંત), સિંગલ એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (એસએલએમ) અને સંઘાડો મૂરિંગ સિસ્ટમ શામેલ છે.
કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (શાંત)
કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ (શાંત), જેને સિંગલ બૂય મૂરિંગ (એસબીએમ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ગતિશીલ લોડિંગ અને અનલોડિંગ બૂય છે જે તેલ ટેન્કર માટે મૂરિંગ પોઇન્ટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને પાઇપલાઇન અંત (પીએલઇએમ) અને શટલ ટેન્કર વચ્ચેના જોડાણ તરીકે. તેઓ સામાન્ય રીતે છીછરા અને deep ંડા પાણીમાં ક્રૂડ તેલ અને પેટ્રોલિયમ બાય-પ્રોડક્ટ્સને તેલના ક્ષેત્ર અથવા રિફાઇનરીઓમાંથી પરિવહન કરવા માટે વપરાય છે.
શાંત એ સિંગલ પોઇન્ટ મૂરિંગ સિસ્ટમનું પ્રારંભિક સ્વરૂપ છે, જે મૂરિંગ લોડને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, અને તે સિસ્ટમ પર પવન અને તરંગોની અસરને બફર કરે છે, જે સિંગલ પોઇન્ટ મૂરિંગ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે. શાંતનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે રચનામાં સરળ છે, ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે.
સિંગલ એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (એસએલએમ)
સ Sal લ્મ પરંપરાગત સિંગલ પોઇન્ટ મૂરિંગથી ખૂબ અલગ છે.મૂરિંગ બૂય એન્કર લેગ દ્વારા દરિયાકાંઠે સ્થિર કરવામાં આવે છેઅને એક જ સાંકળ અથવા પાઇપ શબ્દમાળા દ્વારા આધાર સાથે જોડાયેલ છે, અને પ્રવાહી દરિયાકાંઠેના પાયાથી સીધા જ નળી દ્વારા વહાણમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે, અથવા બેઝ દ્વારા સ્વીવેલ સંયુક્ત દ્વારા વહાણમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે. આ મૂરિંગ ડિવાઇસ છીછરા પાણીના વિસ્તારો અને deep ંડા પાણી બંને માટે યોગ્ય છે. જો તેનો ઉપયોગ deep ંડા પાણીમાં થાય છે, તો એન્કર ચેઇનનો નીચલો અંત અંદર તેલ પાઇપલાઇન સાથે રાઇઝરના એક ભાગ સાથે જોડવાની જરૂર છે, રાઇઝરની ટોચ એન્કર ચેઇન સાથે ટકી છે, રાઇઝરનો તળિયા સમુદ્રતટના આધાર પર ટકી રહ્યો છે, અને રાઇઝર 360 ° ખસેડી શકે છે.
સંઘાડો
સંઘાડો મૂરિંગ સિસ્ટમ બેરિંગ ગોઠવણી દ્વારા આંતરિક અથવા બાહ્ય જહાજની રચના દ્વારા રાખવામાં આવેલી એક નિશ્ચિત સંઘાડો ક column લમનો સમાવેશ કરે છે. સંઘાડો ક column લમ (કેટેનરી) એન્કર પગ દ્વારા સમુદ્રતટને સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે જે ડિઝાઇન પર્યટન મર્યાદામાં વહાણને જાળવવામાં મદદ કરે છે. આ સમુદ્રતટથી સંઘાડો સુધી સબસીઆ પ્રવાહી સ્થાનાંતરણ અથવા રાઇઝર સિસ્ટમની સલામત કામગીરીની ખાતરી આપે છે. ઘણી અન્ય મૂરિંગ પદ્ધતિઓની તુલનામાં, સંઘાડો મૂરિંગ સિસ્ટમ નીચેના ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે: (1) સરળ માળખું; (૨) પવન અને તરંગોથી ઓછી અસરગ્રસ્ત, કઠોર સમુદ્રની સ્થિતિ માટે યોગ્ય; ()) વિવિધ પાણીની ths ંડાઈવાળા સમુદ્રના વિસ્તારો માટે યોગ્ય; ()) તે આવે છેસાથેઝડપી ડિસેન્ગેજમેન્ટ અનેફરીજોડાણકાર્ય, જે જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.
તારીખ: 03 એપ્રિલ 2023