中文
સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ (SPM) એ ટેન્કરો માટે પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો જેવા પ્રવાહી કાર્ગોને હેન્ડલ કરવા માટે દરિયામાં નિશ્ચિત બોય/પિયર છે. સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ ટેન્કરને ધનુષ્ય દ્વારા મૂરિંગ પોઈન્ટ પર મૂર કરે છે, જે તેને તે બિંદુની આસપાસ મુક્તપણે ફરવા દે છે, પવન, તરંગો અને પ્રવાહો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા બળોને ઘટાડે છે. SPM મુખ્યત્વે એવા વિસ્તારોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં સમર્પિત પ્રવાહી કાર્ગો હેન્ડલિંગ સુવિધાઓ નથી. આ સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ (SPM) સુવિધાઓ સ્થિત છેમાઇલદરિયા કિનારાની સુવિધાઓથી દૂર, કનેક્ટ કરોingદરિયાઈ તેલ પાઇપલાઇન્સ, અને VLCC જેવા મોટા-ક્ષમતાવાળા જહાજોને બર્થ કરી શકે છે.
સીડીએસઆરતેલના નળીઓSPM સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. SPM સિસ્ટમમાં કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (CALM), સિંગલ એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (SALM) અને ટરેટ મૂરિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે..
કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (CALM)
કેટેનરી એન્કર લેગ મૂરિંગ (CALM), જેને સિંગલ બોય મૂરિંગ (SBM) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ગતિશીલ લોડિંગ અને અનલોડિંગ બોય છે જેનો ઉપયોગ તેલ ટેન્કરો માટે મૂરિંગ પોઇન્ટ તરીકે અને પાઇપલાઇન એન્ડ (PLEM) અને શટલ ટેન્કર વચ્ચે જોડાણ તરીકે થાય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે છીછરા અને ઊંડા પાણીમાં તેલ ક્ષેત્રો અથવા રિફાઇનરીઓમાંથી ક્રૂડ તેલ અને પેટ્રોલિયમ બાય-પ્રોડક્ટ્સના પરિવહન માટે થાય છે.
CALM એ સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ સિસ્ટમનું સૌથી પહેલું સ્વરૂપ છે, જે મૂરિંગ લોડને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, અને તે સિસ્ટમ પર પવન અને તરંગોના પ્રભાવને બફર કરે છે, જે સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે. CALM નો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે રચનામાં સરળ, ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સરળ છે.
સિંગલ એન્કર લેગ મૂરિંગ સિસ્ટમ (SALM)
SALM પરંપરાગત સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગથી ખૂબ જ અલગ છે.મૂરિંગ બોયને એન્કર લેગ દ્વારા સમુદ્રતળ સાથે જોડવામાં આવે છે.અને એક જ સાંકળ અથવા પાઇપ સ્ટ્રિંગ દ્વારા બેઝ સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને પ્રવાહીને સમુદ્રતળ પરના પાયામાંથી સીધા નળીઓ દ્વારા જહાજમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે, અથવા બેઝ દ્વારા સ્વિવલ જોઈન્ટ દ્વારા જહાજમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે. આ મૂરિંગ ડિવાઇસ છીછરા પાણીના વિસ્તારો અને ઊંડા પાણીના વિસ્તારો બંને માટે યોગ્ય છે. જો તેનો ઉપયોગ ઊંડા પાણીમાં કરવામાં આવે છે, તો એન્કર ચેઇનનો નીચલો છેડો રાઇઝરના એક ભાગ સાથે જોડાયેલ હોવો જોઈએ જેમાં તેલ પાઇપલાઇન અંદર હોય, રાઇઝરની ટોચ એન્કર ચેઇન સાથે હિન્જ્ડ હોય, રાઇઝરનો નીચેનો ભાગ સમુદ્રતળના પાયા પર હિન્જ્ડ હોય, અને રાઇઝર 360° ખસેડી શકે છે.
ટરેટ મૂરિંગ સિસ્ટમ
ટરેટ મૂરિંગ સિસ્ટમમાં એક નિશ્ચિત ટરેટ કોલમ હોય છે જે બેરિંગ ગોઠવણી દ્વારા આંતરિક અથવા બાહ્ય જહાજ માળખા દ્વારા રાખવામાં આવે છે. ટરેટ કોલમ (કેટેનરી) એન્કર લેગ્સ દ્વારા સમુદ્રતળ સુધી સુરક્ષિત છે જે જહાજને ડિઝાઇન પર્યટન મર્યાદામાં જાળવવામાં મદદ કરે છે. આ સમુદ્રતળથી ટરેટ સુધી સબસી ફ્લુઇડ ટ્રાન્સફર અથવા રાઇઝર સિસ્ટમનું સલામત સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે. અન્ય ઘણી મૂરિંગ પદ્ધતિઓની તુલનામાં, ટરેટ મૂરિંગ સિસ્ટમ નીચેના ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે: (1) સરળ માળખું; (2) પવન અને મોજાથી ઓછી અસર પામેલી, કઠોર દરિયાઈ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય; (3) વિવિધ પાણીની ઊંડાઈવાળા દરિયાઈ વિસ્તારો માટે યોગ્ય; (4) તે આવે છેની સાથેઝડપી છૂટાછેડા અનેફરીથીજોડાણકાર્ય, જે જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.
તારીખ: ૦૩ એપ્રિલ ૨૦૨૩