સબમરીન હોસ સ્ટ્રીંગમાં સ્ટીલ 's', લેઝી 's' અને ચાઈનીઝ ફાનસ જેવા વિવિધ રૂપરેખાંકન પ્રકારો હોય છે.સબમરીન હોસીસમાં બોયન્સી બ્લોક્સ ઉમેરીને રૂપરેખાંકન બનાવવામાં આવે છે, ચાઈનીઝ ફાનસ એ મુખ્યત્વે લાગુ કરાયેલ રૂપરેખાંકન પ્રકાર છે.CALM સિસ્ટમમાં, સિંગલ-પોઇન્ટ મૂરિંગ બોયને 4-8 એન્કર ચેઇન્સ સાથે સમુદ્રતળ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.બોય પર ટર્નટેબલ અને રોટરી સીલિંગ સંયુક્ત છે.ઓઇલ સ્ટોરેજ બાર્જનું ટર્નટેબલ અને સિંગલ-પોઇન્ટ બોય વાયર દોરડા અથવા સ્ટીલના હાથ દ્વારા જોડાયેલા હોય છે, જેને ઓછામાં ઓછા બળ સાથે સ્થિતિમાં રાખવા માટે વેધરકોકની જેમ 360 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે.સેવામાં, ક્રૂડ ઓઈલ ઓઈલ સ્ટોરેજ બાર્જ અથવા ઓઈલ ટેન્કરમાંથી ફ્લોટિંગ હોસ સ્ટ્રીંગ્સ દ્વારા બોયમાં પ્રવેશે છે, પછી સિંગલ પોઈન્ટ પર રોટરી સીલ જોઈન્ટ દ્વારા સબમરીન હોસ સ્ટ્રીંગ્સ અને સબમરીન પાઈપલાઈનમાં પ્રવેશે છે અને અંતે વ્હાર્ફ ઓઈલ સ્ટોરેજ સુધી પહોંચે છે.

ઓઇલ સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ હોસીસની લાઇનિંગ ઇલાસ્ટોમર અને ફેબ્રિકની છે જે 21 મીટર/સેકન્ડના પ્રવાહ વેગથી સતત કામગીરી માટે યોગ્ય છે.જો આ મૂલ્યો કરતાં વધુ વેગ જરૂરી હોય, તો તે ખરીદનાર દ્વારા નિર્દિષ્ટ થવો જોઈએ.અંતિમ ફીટીંગ્સ અને ફ્લેંજ્સની ખુલ્લી આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓ (ફ્લેન્જ ફેસ સહિત) EN ISO 1461 અનુસાર હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઇઝેશન દ્વારા દરિયાઇ પાણી, મીઠાના ઝાકળ અને ટ્રાન્સમિશન માધ્યમથી થતા કાટથી સુરક્ષિત છે.

હેમ્બર્ગ, હ્યુસ્ટન અને સિંગાપોરમાં સ્થિત ડિઝાઇન કેન્દ્રો પર આધાર રાખીને, CDSR ગ્રાહકોને કન્ફિગરેશન રિસર્ચ, એન્જિનિયરિંગ સ્કીમ રિસર્ચ, નળીના પ્રકારની પસંદગી, મૂળભૂત ડિઝાઇન, વિગતવાર ડિઝાઇન, ઇન્સ્ટોલેશન ડિઝાઇન અને સબમરીન હોસ સ્ટ્રિંગ માટે અન્ય સેવાઓ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે.