"ચાંગ શી 19" એ 2,000m³/કલાકની ગતિ સાથે સ્વ-સંચાલિત કટર સક્શન ડ્રેજર છે જેનું નિર્માણCહેંગજિયાંગWએટરવેEએન્જિનિયરિંગBયાંગ્ત્ઝે નદીના મધ્ય અને નીચલા ભાગો અને જળાશય વિસ્તારના ઉપરના ભાગોમાં જટિલ જળમાર્ગ વાતાવરણનો સામનો કરવા માટે યુરેઉ. આ જહાજની લંબાઈ 130 મીટર, પહોળાઈ 25.9 મીટર, ડ્રાફ્ટ 5.8 મીટર છે અને તેની મહત્તમ ડ્રેજિંગ ઊંડાઈ 28 મીટર છે. તે મધ્યમ કદની સ્ટીલ પાઇલ ટ્રોલી અને એન્કર રોડ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, અને તે એક મહત્વપૂર્ણ બળ છે.ચીનના અંતર્દેશીય નદી ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સ. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વુહાનથી અંકિંગ વિભાગમાં જળમાર્ગ જાળવણી અને કટોકટી ડ્રેજિંગ કાર્યો માટે થાય છે.
"ચાંગ શી 19" ના કાર્યક્ષમ સંચાલનમાં CDSR ડ્રેજિંગ નળીએ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી.આયાંગ્ત્ઝી નદીજળમાર્ગમાં કાંપનું પ્રમાણ વધુ હોય છે અને કણોની કઠિનતા વધુ હોય છે. પરંપરાગત નળીઓ લાંબા ગાળાના ઉચ્ચ-તીવ્રતા કામગીરી દરમિયાન ઘસાઈ જાય છે અને તેનું આયુષ્ય ઓછું હોય છે,કામગીરીની સાતત્યતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાને ગંભીર રીતે અસર કરે છે. CDSR આર્મર્ડ નળીતેના બિલ્ટ-ઇન વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્ટીલ રિંગને કારણે ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર પ્રતિકાર ધરાવે છે, જે માધ્યમની પરિવહન પ્રક્રિયા દરમિયાન પાઇપ દિવાલના ઘસારાને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે, નળીની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવશે.CDSR ફ્લોટિંગ નળીની કામગીરીમાં ઉત્તમ અનુકૂલનક્ષમતા પણ દર્શાવી"ચાંગ શી 19". CDSR ફ્લોટિંગ હોઝમાં વિશાળ ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી છે અને તે -20 ની વચ્ચે સ્થિર રીતે કાર્ય કરી શકે છે°C અને 50°C. તે પાણી, દરિયાઈ પાણી અને વિવિધ જટિલ માધ્યમો જેમ કે કાંપ, માટી અને રેતીના મિશ્રણનું પરિવહન કરવામાં સક્ષમ છે. ફ્લોટિંગ હોઝ ટેકનોલોજીનો સતત વિકાસ તેને વધુ કાર્યાત્મક મોડ્યુલોને એકીકૃત કરવા, સ્થિર અને કાર્યક્ષમ પરિવહન ક્ષમતાઓને મહત્તમ કરવા અને આમ એક સ્વતંત્ર ફ્લોટિંગ પાઇપલાઇન સિસ્ટમ બનાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે જે ડ્રેજરના સ્ટર્ન સાથે સીધી રીતે જોડાયેલ છે. આ માત્ર પાઇપલાઇન પરિવહન કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે અને ટકાઉ કામગીરી સમયને લંબાવે છે, પરંતુ જાળવણી ખર્ચમાં પણ નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે, જે લાંબા ગાળાના, ઉચ્ચ-તીવ્રતાવાળા ડ્રેજિંગ કાર્યો માટે વિશ્વસનીય ગેરંટી પૂરી પાડે છે."ચાંગ શી 19"માંયાંગ્ત્ઝી નદીજળમાર્ગ.
CDSR ડ્રેજિંગ હોઝની માળખાકીય ડિઝાઇન સામગ્રી સંભાળવાની કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે અને છલકાતા પાણીના કારણે થતા કાંપના નુકસાનને ઘટાડે છે. આ લોડિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે જ્યારે પાણીની ખલેલ ઘટાડે છે, યાંગ્ત્ઝે નદીના ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તેને કાર્યરત કરવામાં આવ્યા પછી, "ચાંગ શી 19" એ તેના અદ્યતન સાધનો ગોઠવણી અને CDSR ડ્રેજિંગ હોઝના સ્થિર સમર્થન સાથે ઘણી વખત જળમાર્ગ જાળવણીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે, જેનાથી જળમાર્ગની નેવિગેશન ક્ષમતા અને સલામતીમાં સુધારો થયો છે.
જેમ જેમ યાંગ્ત્ઝે નદીના ગોલ્ડન વોટરવેનું બાંધકામ આગળ વધતું જશે, તેમ તેમ સીડીએસઆર સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખશેચીનના અંતર્દેશીય અને દરિયાકાંઠાના ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ડ્રેજિંગ ઉત્પાદનો સાથે, જળમાર્ગ માટે ટકાઉ વિકાસ અને ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણના જીત-જીત લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે.
તારીખ: 21 જાન્યુઆરી 2026




中文