બેનર

હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટની ટાપુ-ટનલ બાંધકામ સાઇટમાં Φ400mm ફુલ ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ હોસીસની એપ્લિકેશન પર બ્રીફિંગ

અરજી પર બ્રીફિંગ (1)
અરજી પર બ્રીફિંગ (2)

Φ400 મીમીસંપૂર્ણ ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ નળીCDSR દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત ખાસ કરીને "જીલોંગ" ડ્રેજર માટે ઝુજિયાંગ નદીના કિનારે હોંગકોંગ-ઝુહાઇ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટની બાંધકામ સાઇટ પર કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.હોઝ ડિઝાઇનની મૂળભૂત આવશ્યકતા એ છે કે ભારે પવન અને તરંગો અને અત્યંત જટિલ જળમાર્ગ વાતાવરણ જેવી ગંભીર કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવું.

આ પછીતરતી નળીગુઆંગઝુમાં નાનશા વર્ક એરિયા પર પહોંચ્યા, તેમને જોડવામાં 5 દિવસ લાગ્યા અને પછી હોસ સ્ટ્રીંગને હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં તૈનાત કરવા માટે ખેંચવામાં આવી."જીલોંગ" ડ્રેજરનું પરીક્ષણ 21 થી 23 સપ્ટેમ્બર દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, અને ડ્રેજિંગનું કામ ઑક્ટોબર 20 ના રોજ શરૂ થયું હતું. હોઝ સ્ટ્રિંગ વિવિધ દરિયાઈ પરિસ્થિતિઓનો અનુભવ કરે છે.વપરાશકર્તા વિચારે છે કે CDSRતરતી નળીહોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં ડિઝાઇનની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે અને દરિયાની સ્થિતિને સંપૂર્ણપણે અનુકૂલિત કરે છે.ડ્રેજિંગ બાંધકામમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ હોઝ સ્ટ્રિંગનું પ્રદર્શન પણ મૂળભૂત રીતે "સપોર્ટિંગ હોઝ ટાઈપ સિલેક્શન સ્કીમના મૂલ્યાંકન અહેવાલ" ના મૂલ્યાંકન સાથે સુસંગત છે.વપરાશકર્તા મૂલ્યાંકનની મુખ્ય માહિતી નીચે મુજબ છે:

1. ધતરતી નળીઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ છે, નળીથી નળીના સાંધા સારી રીતે સીલ કરેલા છે, અને બાંધકામ વિસ્તારમાં પર્યાવરણીય સુરક્ષાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરીને ઉપયોગ દરમિયાન કોઈ લીકેજ જોવા મળ્યું નથી.

2. હોસ સ્ટ્રિંગના અંતમાં લિફ્ટિંગ લગ્સનું પ્રદર્શન ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.એન્કર કનેક્ટ થયા પછી, લિફ્ટિંગ લૂગ્સ સતત તોફાની ભરતી અને પવનના મોજાની અસર અનુભવે છે.લિફ્ટિંગ લૂગ્સ પર કોઈ વિરૂપતા અથવા અસ્થિભંગ જોવા મળ્યું નથી.

3. ના યાંત્રિક ગુણધર્મોતરતી નળીતે ખૂબ જ સારી છે, મુખ્યત્વે તેજ પવન અને મોજામાં નળીના તાણ અને બેન્ડિંગ પ્રતિકાર અને ફોલ્ડિંગ અથવા ટ્વિસ્ટિંગ પછી સ્વ પુનઃપ્રાપ્તિની કામગીરીનો ઉલ્લેખ કરે છે.

4. ની ઉછાળોતરતી નળીડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને નળીની ફ્લોટિંગ સ્થિતિ સ્થિર અને સારી છે.


તારીખ: 08 ડિસેમ્બર 2012