.
Φ400 મીમીસંપૂર્ણ ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ હોઝસીડીએસઆર દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત, ઝુજિયાંગ એસ્ટ્યુરીમાં હોંગકોંગ-ઝુહાઇ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટના બાંધકામ સ્થળમાં કાર્ય કરવા માટે ખાસ "જિલોંગ" ડ્રેજર માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા. નળીની રચનાની મૂળ આવશ્યકતા ભારે પવન અને તરંગો અને અત્યંત જટિલ જળમાર્ગ વાતાવરણ જેવી ગંભીર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ થવાની છે.
પછીતરતી નળીગુઆંગઝુના નાંશા વર્ક એરિયા પર પહોંચ્યા, તેમને કનેક્ટ થવામાં 5 દિવસનો સમય લાગ્યો, અને પછી હોંગકોંગ-ઝુહાઇ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં જમાવટ કરવા માટે નળીના શબ્દમાળાને બાંધી દેવામાં આવી. 21 થી 23 સપ્ટેમ્બર દરમિયાન "જિલોંગ" ડ્રેજરની કસોટી કરવામાં આવી હતી, અને ડ્રેજિંગ કામ 20 October ક્ટોબરથી શરૂ થયું હતું. નળીના શબ્દમાળાએ વિવિધ સમુદ્રની સ્થિતિનો અનુભવ કર્યો છે. વપરાશકર્તા સીડીએસઆર લાગે છેતરતી નળીડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરો અને હોંગકોંગ-ઝુહાઇ-મકાઓ બ્રિજ પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં સમુદ્રની સ્થિતિને સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ કરો. ડ્રેજિંગ કન્સ્ટ્રક્શનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ હોસ શબ્દમાળાનું પ્રદર્શન મૂળભૂત રીતે "હોઝ પ્રકારની પસંદગી યોજનાને ટેકો આપતા મૂલ્યાંકન અહેવાલ" ના મૂલ્યાંકન સાથે સુસંગત છે. વપરાશકર્તા મૂલ્યાંકનની મુખ્ય માહિતી નીચે મુજબ છે:
1.તરતી નળીઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે, નળી-થી-નળીના સાંધા સારી રીતે સીલ કરવામાં આવે છે, અને ઉપયોગ દરમિયાન કોઈ લિકેજ મળ્યું નથી, બાંધકામ ક્ષેત્રમાં પર્યાવરણીય સંરક્ષણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
2. નળીના શબ્દમાળાના અંતમાં લિફ્ટિંગ લ ug ગ્સનું પ્રદર્શન ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. એન્કર કનેક્ટ થયા પછી, લિફ્ટિંગ લ ug ગ્સે સતત તોફાની ભરતી અને પવન તરંગોની અસરનો અનુભવ કર્યો છે. લિફ્ટિંગ લ ug ગ્સ પર કોઈ વિરૂપતા અથવા અસ્થિભંગ મળ્યું નથી.
3. ની યાંત્રિક ગુણધર્મોતરતી નળીખૂબ જ સારા છે, મુખ્યત્વે જોરદાર પવન અને તરંગોમાં નળીના તાણ અને બેન્ડિંગ પ્રતિકારનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને ફોલ્ડિંગ અથવા વળી ગયા પછી સ્વ -પુન recovery પ્રાપ્તિનું પ્રદર્શન.
4. ની ઉમંગતરતી નળીડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને નળીની તરતી સ્થિતિ સ્થિર અને સારી છે.
તારીખ: 08 ડિસેમ્બર 2012