中文
સામાન્ય રીતે, દરિયાકિનારાનું ધોવાણ ભરતીના ચક્રો, પ્રવાહો, મોજાઓ અને ગંભીર હવામાનને કારણે થાય છે, અને માનવીય પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા પણ તે વધી શકે છે.બીચ ધોવાણને કારણે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો દૂર થઈ શકે છે, જે ઇકોસિસ્ટમ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોના રહેવાસીઓની જીવન સુરક્ષાને જોખમમાં મૂકે છે.
બીચ સુધારણા
બીચ પુનઃપ્રાપ્તિ એ દરિયાકિનારામાંથી રેતાળ માટીનું ખોદકામ અને ભરવાનું કાર્ય છેઆજમીન વિસ્તારને વિસ્તૃત કરવા માટે પાણી.આ પદ્ધતિ અમુક હદ સુધી વધુ જમીન જગ્યા બનાવી શકે છે અને આર્થિક વિકાસ અને શહેરી બાંધકામને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.
બીચ રેતી
ડ્રેજિંગ એ બીચ રિક્લેમેશનની મૂળભૂત પ્રક્રિયા છે.ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ જળમાર્ગોના સરળ પ્રવાહ અને જળ પર્યાવરણીય પર્યાવરણની તંદુરસ્તીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમુદ્રતળ, બંદરો અને અન્ય પાણીમાં રહેલા કાંપ અને કાટમાળને સાફ કરવાનો છે.ડ્રેજિંગ સામાન્ય રીતે યાંત્રિક રીતે અથવા મેન્યુઅલી બીચ પર રેતીનું પુનઃવિતરણ કરે છે.ડ્રેજર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સમુદ્રતળમાંથી રેતી, કાંપ અને અન્ય કાંપને ચૂસવા માટે ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવા માટે થાય છે.એકત્રિત સામગ્રીને પછી પરિવહન અને બીચ અથવા કિનારા પર જમા કરવામાં આવે છે.ડ્રેજિંગ દરિયાકિનારાના કુદરતી સ્વરૂપને જાળવવામાં, દરિયાકિનારાના ધોવાણને ઘટાડવામાં અને દરિયાકાંઠાની ઇકોસિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.એ નોંધવું જોઈએ કે અતિશય રેતી ડ્રેજિંગ બીચ ઇકોસિસ્ટમ પર પણ નકારાત્મક અસર કરી શકે છે, તેથી બિનજરૂરી નુકસાનને ટાળવા માટે રેતી ઉતારવાની કામગીરી હાથ ધરતી વખતે વૈજ્ઞાનિક આયોજન અને કડક નિયંત્રણ જરૂરી છે.
દરિયાકાંઠાના વિકાસમાં દરિયાકિનારાના પુનઃપ્રાપ્તિ અને રેતી ડ્રેજિંગ એ બે સામાન્ય વર્તણૂકો છે, જે પર્યાવરણ અને ઇકોસિસ્ટમ પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે.પુનઃપ્રાપ્તિ અને ડ્રેજિંગ વચ્ચેની પસંદગી કરતી વખતે, આર્થિક વિકાસ અને ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણના સદ્ગુણ ચક્રને પ્રાપ્ત કરવા માટે સંતુલિત વિકાસ માર્ગને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવો અને શોધવો જરૂરી છે.ના પ્રથમ અને અગ્રણી ઉત્પાદક તરીકેતેલ નળી(GMPHOM 2009) અનેડ્રેજિંગ નળી ચાઇના માં, CDSR પાસે પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનનો બહોળો અનુભવ છે એટલું જ નહીં, પરંતુ બીચ રિક્લેમેશન અને રેતી ડ્રેજિંગ જેવા પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ પર પણ સક્રિયપણે ધ્યાન આપે છે.ભવિષ્યમાં, CDSR વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ સામગ્રી અને તકનીકો વિકસાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ રહેશે અને દરિયાઈ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં યોગદાન આપશે.
તારીખ: 11 એપ્રિલ 2024