.
સામાન્ય રીતે, બીચનું ધોવાણ ભરતી ચક્ર, પ્રવાહો, તરંગો અને તીવ્ર હવામાનને કારણે થાય છે, અને માનવ પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા પણ વિકટ થઈ શકે છે. બીચ ધોવાણ દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં રહેવાસીઓના ઇકોસિસ્ટમ, માળખાગત સુવિધાઓ અને જીવન સલામતીને ધમકી આપતા દરિયાકાંઠાને દૂર કરી શકે છે.
બીચની સુધારણા
બીચ સુધારણા એ દરિયાકિનારામાંથી રેતાળ માટીને ખોદકામ કરવાની ક્રિયા છે અને ભરવાનુંતેજમીન વિસ્તારને વિસ્તૃત કરવા માટે પાણી. આ પદ્ધતિ ચોક્કસ હદ સુધી વધુ જમીનની જગ્યા બનાવી શકે છે અને આર્થિક વિકાસ અને શહેરી બાંધકામને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.
દરિયાકાંઠાની રેતી
ડ્રેજિંગ એ બીચ પુન la પ્રાપ્તિની મૂળ પ્રક્રિયા છે. ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ જળમાર્ગના સરળ પ્રવાહ અને જળ ઇકોલોજીકલ વાતાવરણના સ્વાસ્થ્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરિયાઈ કાંઠે, બંદરો અને અન્ય પાણીમાં કાંપ અને કાટમાળ સાફ કરવાનો છે. ડ્રેજિંગ સામાન્ય રીતે બીચ પર રેતીને યાંત્રિક અથવા મેન્યુઅલી ફરીથી વહેંચે છે. ડ્રેજર્સ સામાન્ય રીતે રેતી, કાંપ અને દરિયાકાંઠેથી કાંપને ખેંચવા માટે ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સ કરવા માટે વપરાય છે. ત્યારબાદ એકત્રિત સામગ્રીને બીચ અથવા કિનારા પર પરિવહન કરવામાં આવે છે અને જમા કરવામાં આવે છે. ડ્રેજિંગ દરિયાકિનારાના કુદરતી સ્વરૂપને જાળવી રાખવામાં, બીચનું ધોવાણ ઘટાડવામાં અને દરિયાકાંઠાના ઇકોસિસ્ટમ્સને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે અતિશય રેતીના ડ્રેજિંગની પણ બીચ ઇકોસિસ્ટમ પર નકારાત્મક અસર થઈ શકે છે, તેથી બિનજરૂરી નુકસાનને ટાળવા માટે રેતીના ડ્રેજિંગ કામગીરી હાથ ધરતી વખતે વૈજ્ .ાનિક આયોજન અને કડક નિયંત્રણની આવશ્યકતા હોય છે.
દરિયાકાંઠાના વિકાસમાં બીચ સુધારણા અને રેતી ડ્રેજિંગ એ બે સામાન્ય વર્તણૂકો છે, જેના પર્યાવરણ અને ઇકોસિસ્ટમ્સ પર મહત્વપૂર્ણ અસર પડે છે. પુન la પ્રાપ્તિ અને ડ્રેજિંગ વચ્ચેની પસંદગી કરતી વખતે, આર્થિક વિકાસ અને ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણના સદ્ગુણ ચક્રને પ્રાપ્ત કરવા માટે સંતુલિત વિકાસ પાથને વિસ્તૃત રીતે ધ્યાનમાં લેવું અને શોધવું જરૂરી છે. ના પ્રથમ અને અગ્રણી ઉત્પાદક તરીકેતેલ નળી(જીએમફોમ 2009) અનેડ્રેજિંગ હોઝ ચીનમાં, સીડીએસઆર પાસે માત્ર ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનનો વ્યાપક અનુભવ જ નથી, પરંતુ બીચ સુધારણા અને રેતીના ડ્રેજિંગ જેવા પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ પર પણ સક્રિયપણે ધ્યાન આપે છે.ભવિષ્યમાં, સીડીએસઆર વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ સામગ્રી અને તકનીકીઓ વિકસાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ રહેશે, અને દરિયાઇ ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં ફાળો આપશે.
તારીખ: 11 એપ્રિલ 2024