સબમરીન નળીના તારમાં સ્ટીલ 'એસ', આળસુ 'એસ' અને ચાઇનીઝ ફાનસ જેવા વિવિધ રૂપરેખાંકન પ્રકારો હોય છે. રૂપરેખાંકન સબમરીન હોઝમાં બૂયન્સી બ્લોક્સ ઉમેરીને રચાય છે, ચાઇનીઝ ફાનસ મુખ્યત્વે લાગુ ગોઠવણી પ્રકાર છે. શાંત પ્રણાલીમાં, સિંગલ-પોઇન્ટ મૂરિંગ બૂય 4-8 એન્કર સાંકળો સાથે સમુદ્રતટ પર નિશ્ચિત છે. બૂય પર ટર્નટેબલ અને રોટરી સીલિંગ સંયુક્ત છે. ઓઇલ સ્ટોરેજ બાર્જ અને સિંગલ-પોઇન્ટ બ્યુયનું ટર્નટેબલ વાયર દોરડા અથવા સ્ટીલ હાથ દ્વારા જોડાયેલા છે, જેને ઓછામાં ઓછા બળ સાથે સ્થિતિમાં રાખવા માટે, હવામાનની જેમ, 360 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે. સેવામાં, ક્રૂડ ઓઇલ ઓઇલ સ્ટોરેજ બાર્જ અથવા ઓઇલ ટેન્કરમાંથી ફ્લોટિંગ નળીના તાર દ્વારા બૂયમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારબાદ રોટરી સીલ સંયુક્ત દ્વારા એક બિંદુએ સબમરીન નળીના તાર અને સબમરીન પાઇપલાઇન્સમાં પ્રવેશ કરે છે, અને છેવટે વ્હાર્ફ ઓઇલ સ્ટોરેજ સુધી પહોંચે છે.

તેલ સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ હોઝનું અસ્તર એ ઇલાસ્ટોમર અને ફેબ્રિકનું છે જે 21 મીટર/સેકન્ડના પ્રવાહના વેગ પર સતત કામગીરી માટે યોગ્ય છે. જો આ મૂલ્યો કરતા વધારે વેગ જરૂરી છે, તો તે ખરીદનાર દ્વારા સ્પષ્ટ થવું જોઈએ. અંત ફિટિંગ્સ અને ફ્લેંજ્સ (ફ્લેંજ ફેસ સહિત) ની ખુલ્લી આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓ દરિયાઇ પાણી, મીઠાના ઝાકળ અને ટ્રાન્સમિશન માધ્યમથી થતાં કાટથી, EN ISO 1461 અનુસાર ગરમ ડૂબકી ગેલ્વેનિઝેશન દ્વારા સુરક્ષિત છે.

હેમ્બર્ગ, હ્યુસ્ટન અને સિંગાપોરમાં સ્થિત ડિઝાઇન કેન્દ્રો પર આધાર રાખીને, સીડીએસઆર ગ્રાહકોને રૂપરેખાંકન સંશોધન, એન્જિનિયરિંગ સ્કીમ સંશોધન, નળીનો પ્રકાર પસંદગી, મૂળભૂત ડિઝાઇન, વિગતવાર ડિઝાઇન, ઇન્સ્ટોલેશન ડિઝાઇન અને સબમરીન નળીના તાર માટે અન્ય સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે સક્ષમ છે.