中文
શિપ-ટુ-શિપ (STS) કામગીરીમાં બે જહાજો વચ્ચે કાર્ગોના ટ્રાન્સફરનો સમાવેશ થાય છે. આ કામગીરીમાં માત્ર ઉચ્ચ સ્તરની તકનીકી સહાયની જરૂર નથી, પરંતુ સલામતી નિયમો અને સંચાલન પ્રક્રિયાઓની શ્રેણીનું કડક પાલન પણ કરવું આવશ્યક છે. તે સામાન્ય રીતે જહાજ સ્થિર અથવા સફર કરતી વખતે કરવામાં આવે છે. તેલ, ગેસ અને અન્ય પ્રવાહી કાર્ગોના પરિવહનમાં આ કામગીરી ખૂબ જ સામાન્ય છે, ખાસ કરીને બંદરોથી દૂર ઊંડા સમુદ્રી વિસ્તારોમાં.
શિપ-ટુ-શિપ (STS) કામગીરી હાથ ધરતા પહેલા, કામગીરીની સલામતી અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઘણા મુખ્ય પરિબળોનું સંપૂર્ણ મૂલ્યાંકન કરવું આવશ્યક છે. નીચેના મુખ્ય પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:
● બે જહાજો વચ્ચેના કદના તફાવત અને તેમની શક્ય ક્રિયાપ્રતિક્રિયા અસરોને ધ્યાનમાં લો.
● મૂરિંગ મુખ્ય નળીઓ અને તેમની સંખ્યા નક્કી કરો
● સ્પષ્ટ કરો કે કયું જહાજ સતત ગતિ અને ગતિ જાળવી રાખશે (સતત આગળ વધતું જહાજ) અને કયું જહાજ ચાલશે (ચાલતું જહાજ).
● યોગ્ય અભિગમ ગતિ (સામાન્ય રીતે 5 થી 6 ગાંઠ) જાળવી રાખો અને ખાતરી કરો કે બંને જહાજોના સંબંધિત મથાળા ખૂબ અલગ ન હોય.
● પવનની ગતિ સામાન્ય રીતે 30 નોટથી વધુ ન હોવી જોઈએ અને પવનની દિશા ભરતી-ઓટની દિશાની વિરુદ્ધ ન હોવી જોઈએ.
● સોજોની ઊંચાઈ સામાન્ય રીતે 3 મીટર સુધી મર્યાદિત હોય છે, અને ખૂબ મોટા ક્રૂડ કેરિયર્સ (VLCCs) માટે, મર્યાદા વધુ કડક હોઈ શકે છે.
● ખાતરી કરો કે હવામાન આગાહી સ્વીકાર્ય પરિમાણોની અંદર રહે અને અણધાર્યા વિલંબને ધ્યાનમાં રાખીને શક્ય સમય લંબાવવામાં આવે.
● ખાતરી કરો કે ઓપરેશન વિસ્તારમાં દરિયાઈ વિસ્તાર અવરોધ રહિત છે, સામાન્ય રીતે 10 નોટિકલ માઇલની અંદર કોઈ અવરોધોની જરૂર નથી.
● ખાતરી કરો કે ઓછામાં ઓછા 4 જમ્બો ફેંડર્સ યોગ્ય સ્થળોએ સ્થાપિત થયેલ છે, સામાન્ય રીતે મેન્યુવરિંગ બોટ પર.
● જહાજની ચાલવાની લાક્ષણિકતાઓ અને અન્ય પરિબળોના આધારે બર્થિંગ બાજુ નક્કી કરો.
● મૂરિંગ વ્યવસ્થાઓ ઝડપી જમાવટ માટે તૈયાર હોવી જોઈએ અને બધી લાઇનો વર્ગીકરણ સોસાયટી દ્વારા મંજૂર કરાયેલ બંધ ફેરલીડ્સ દ્વારા હોવી જોઈએ.
● સસ્પેન્શન માપદંડ સ્થાપિત કરો અને સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કરો. જો પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ બદલાય છે અથવા મહત્વપૂર્ણ સાધનો નિષ્ફળ જાય છે, તો કામગીરી તાત્કાલિક સ્થગિત કરવી જોઈએ.
STS ક્રૂડ ઓઇલ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા દરમિયાન, બે જહાજો વચ્ચે સુરક્ષિત જોડાણ સુનિશ્ચિત કરવું એ ટોચની પ્રાથમિકતા છે. ફેન્ડર સિસ્ટમ એ જહાજોને અથડામણ અને ઘર્ષણથી બચાવવા માટેનું એક મુખ્ય સાધન છે. માનક આવશ્યકતાઓ અનુસાર, ઓછામાં ઓછા ચારજમ્બોફેંડર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, જે સામાન્ય રીતે વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે મેન્યુવરિંગ બોટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. ફેંડર્સ ફક્ત હલ વચ્ચેનો સીધો સંપર્ક ઘટાડે છે, પણ અસરને શોષી લે છે અને હલને નુકસાન અટકાવે છે. CDSR ફક્ત STS પૂરું પાડતું નથીતેલના નળીઓ, પણ વિવિધ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે રબર ફેંડર્સ અને અન્ય એસેસરીઝની શ્રેણી પણ પૂરી પાડે છે. CDSR ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનો પ્રદાન કરી શકે છે., ખાતરી કરવી કે બધા સાધનો આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અને સલામતી નિયમોનું પાલન કરે છે.
તારીખ: ૧૪ ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૫