બેનર

દરિયામાં તેલ ઢોળવાના અકસ્માતોમાં ઘટાડો

તેલ ઢોળવાનું નિવારણ: તેલ ઢોળવું એ માનવ પ્રવૃત્તિઓના પરિણામે પર્યાવરણમાં, ખાસ કરીને દરિયાઈ ઇકોસિસ્ટમમાં પ્રવાહી પેટ્રોલિયમ હાઇડ્રોકાર્બનનું મુક્ત થવું છે, અને તે પ્રદૂષણનું એક સ્વરૂપ છે.

સમુદ્રમાં તેલ ઢોળાય છે તેની ચાર મુખ્ય રીતો છે:
૧. ટેન્કર અકસ્માત. દર વર્ષે વિવિધ ઓઇલ ટેન્કર અકસ્માતો થાય છે અને તેના કારણે દરિયા કિનારા પર તેલ છલકાય છે. આ અકસ્માતો મોટાભાગે હવામાન (જેમ કે દરિયામાં તોફાન) ને કારણે ટેન્કરનું હલ તૂટવાથી અને ગીચ માર્ગોને કારણે ટેન્કર અથડાવાથી થાય છે.
2. ઓફશોર ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મના વિસ્ફોટો.
૩. ઓફશોર અથવા ઓફશોર ઓઇલ પાઇપલાઇન્સનું લીકેજ.
૪. માનવસર્જિત તેલનું લિકેજ.

જોખમો:
૧. દરિયાઈ પાણીની ગુણવત્તાનું પ્રદૂષણ
2. દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિ માટે હાનિકારક
૩. દરિયા કિનારાના પ્રવાસન પર અસર

સીડીએસઆરડબલ શબ નળીઓભલામણ કરવામાં આવે છે. પ્રમાણભૂત નળીના શબ (સામાન્ય રીતે 'પ્રાથમિક' શબ તરીકે ઓળખાય છે) ઉપરાંત, CDSRડબલ શબ નળીઓધીમા લીક અથવા અચાનક નિષ્ફળતાના પરિણામે પ્રાથમિક શબમાંથી બહાર નીકળતા કોઈપણ ઉત્પાદનને રોકવા માટે રચાયેલ એક વધારાનું બીજું શબ શામેલ કરો. એક અસરકારક, મજબૂત અને વિશ્વસનીય, સંકલિત શબ શોધ અને સંકેત પ્રણાલી પૂરી પાડવામાં આવે છે. આવી શબ શોધ અને સંકેત પ્રણાલી વપરાશકર્તાઓને સેવામાં ડબલ શબ નળીઓની સ્થિતિ તપાસવામાં સક્ષમ બનાવશે જેથી નળીના તારના સલામતી જોખમોને ઘટાડી શકાય.


તારીખ: ૨૭ ડિસેમ્બર ૨૦૨૨