• ડિસ્ચાર્જ નળી (રબર ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ડિસ્ચાર્જ નળી (રબર ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ડિસ્ચાર્જ હોઝ મુખ્યત્વે ડ્રેજરની મુખ્ય પાઇપલાઇનમાં સ્થાપિત થાય છે અને ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેઓ પાણી, કાદવ અને રેતીના મિશ્રણો પહોંચાડવા માટે વપરાય છે. ડિસ્ચાર્જ હોઝ ફ્લોટિંગ પાઇપલાઇન્સ, અંડરવોટર પાઇપલાઇન્સ અને ઓનશોર પાઇપલાઇન્સ પર લાગુ પડે છે, તે ડ્રેજિંગ પાઇપલાઇન્સના મહત્વપૂર્ણ ભાગો છે.

  • સ્ટીલ સ્તનની ડીંટડી (ડ્રેજિંગ નળી) સાથે સ્રાવ નળી

    સ્ટીલ સ્તનની ડીંટડી (ડ્રેજિંગ નળી) સાથે સ્રાવ નળી

    સ્ટીલ સ્તનની ડીંટડી સાથેનો સ્રાવ નળી, બંને છેડે અસ્તર, પ્રબલિત પિલ્સ, બાહ્ય કવર અને નળી ફિટિંગથી બનેલો છે. તેના અસ્તરની મુખ્ય સામગ્રી એનઆર અને એસબીઆર છે, જેમાં ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને વૃદ્ધ પ્રતિકાર છે. તેના બાહ્ય કવરની મુખ્ય સામગ્રી એનઆર છે, જેમાં ઉત્તમ હવામાન પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને અન્ય રક્ષણાત્મક ગુણધર્મો છે. તેની મજબૂતીકરણ પ plis ન્સ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ફાઇબર કોર્ડથી બનેલા છે. તેના ફિટિંગની સામગ્રીમાં કાર્બન સ્ટીલ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ, વગેરે શામેલ છે, અને તેમના ગ્રેડ Q235, Q345 અને Q355 છે.

  • સેન્ડવિચ ફ્લેંજ (ડ્રેજિંગ નળી) સાથે સ્રાવ નળી

    સેન્ડવિચ ફ્લેંજ (ડ્રેજિંગ નળી) સાથે સ્રાવ નળી

    સેન્ડવિચ ફ્લેંજ સાથેનો સ્રાવ નળી અસ્તર, મજબૂતીકરણ, બાહ્ય કવર અને બંને છેડે સેન્ડવિચ ફ્લેંજ્સથી બનેલો છે. તેની મુખ્ય સામગ્રી કુદરતી રબર, કાપડ અને ક્યૂ 235 અથવા ક્યૂ 345 સ્ટીલ છે.

  • સંપૂર્ણ ફ્લોટિંગ નળી (ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    સંપૂર્ણ ફ્લોટિંગ નળી (ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    સંપૂર્ણ ફ્લોટિંગ નળી બંને છેડે અસ્તર, રિઇન્સફોર્સિંગ પ્લેઇઝ, ફ્લોટેશન જેકેટ, બાહ્ય કવર અને કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગથી બનેલી છે. ફ્લોટેશન જેકેટ ઇન્ટિગ્રેટેડ બિલ્ટ-ઇન પ્રકારની અનન્ય ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે તેને બનાવે છે અને નળી સંપૂર્ણ બને છે, તે ઉમંગ અને તેના વિતરણને સુનિશ્ચિત કરે છે. ફ્લોટેશન જેકેટ ક્લોઝ-સેલ ફોમિંગ મટિરિયલથી બનેલું છે, જેમાં પાણીનું શોષણ ઓછું છે અને નળીની ઉમંગની સ્થિરતા અને ટકાઉપણુંની ખાતરી આપે છે.

  • ટેપર્ડ ફ્લોટિંગ નળી (અડધી ફ્લોટિંગ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ટેપર્ડ ફ્લોટિંગ નળી (અડધી ફ્લોટિંગ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ટેપર્ડ ફ્લોટિંગ નળી અસ્તર, રિઇન્ફોર્સિંગ પ્લેઇઝ, ફ્લોટેશન જેકેટ, બાહ્ય કવર અને બંને છેડે નળી ફિટિંગથી બનેલી છે, તે બૂયન્સીના વિતરણને બદલીને ફ્લોટિંગ ડ્રેજિંગ પાઇપલાઇન્સની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થઈ શકે છે. તેનો આકાર સામાન્ય રીતે ધીમે ધીમે શંકુ હોય છે.

  • Ope ાળ-અનુકૂળ નળી (રબર ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    Ope ાળ-અનુકૂળ નળી (રબર ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    Ope ાળ-અનુકૂળ નળી એ રબર ડિસ્ચાર્જ નળીના આધારે વિકસિત કાર્યાત્મક રબરની નળી છે, જે ખાસ કરીને ડિસ્ચાર્જ પાઇપલાઇન્સમાં મોટા એંગલ બેન્ડિંગ પોઝિશન્સમાં વાપરવા માટે રચાયેલ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ફ્લોટિંગ પાઇપલાઇન અને સબમરીન પાઇપલાઇન, અથવા ફ્લોટિંગ પાઇપલાઇન અને ઓનશોર પાઇપલાઇન સાથે જોડાતા સંક્રમણ નળી તરીકે થાય છે. તે પાઇપલાઇનની સ્થિતિમાં પણ લાગુ કરી શકાય છે જ્યાં તે કોફર્ડમ અથવા બ્રેકવોટરને પાર કરે છે, અથવા ડ્રેજર સ્ટર્ન પર.

  • ફ્લોટિંગ નળી (ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ફ્લોટિંગ નળી (ફ્લોટિંગ ડિસ્ચાર્જ નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    ફ્લોટિંગ હોઝ ડ્રેજરની સહાયક મુખ્ય લાઇન પર સ્થાપિત થાય છે અને મુખ્યત્વે ફ્લોટિંગ પાઇપલાઇન્સ માટે વપરાય છે. તેઓ -20 ℃ થી 50 from સુધીના આજુબાજુના તાપમાન માટે યોગ્ય છે, અને તેનો ઉપયોગ પાણી (અથવા દરિયાઇ પાણી), કાંપ, કાદવ, માટી અને રેતીના મિશ્રણો પહોંચાડવા માટે થઈ શકે છે. ફ્લોટિંગ હોઝ એ અમારા મુખ્ય ઉત્પાદનોમાંનું એક છે.

    ફ્લોટિંગ નળી બંને છેડે અસ્તર, રિઇન્સફોર્સિંગ પ્લેઇઝ, ફ્લોટેશન જેકેટ, બાહ્ય કવર અને કાર્બન સ્ટીલ ફિટિંગથી બનેલી છે. બિલ્ટ-ઇન ફ્લોટેશન જેકેટની અનન્ય ડિઝાઇનને લીધે, નળીમાં ઉમંગ થાય છે અને ખાલી અથવા કાર્યકારી સ્થિતિમાં ભલે તે પાણીની સપાટી પર તરતા હોય છે. તેથી, ફ્લોટિંગ હોઝમાં ફક્ત દબાણ પ્રતિકાર, સારી સુગમતા, તણાવ પ્રતિકાર, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, આંચકો શોષણ, વૃદ્ધ પ્રતિકાર જેવી લાક્ષણિકતાઓ નથી, પણ ફ્લોટિંગ પ્રદર્શન પણ છે.

  • ફ્લોટિંગ સ્ટીલ પાઇપ (ફ્લોટિંગ પાઇપ / ડ્રેજિંગ પાઇપ)

    ફ્લોટિંગ સ્ટીલ પાઇપ (ફ્લોટિંગ પાઇપ / ડ્રેજિંગ પાઇપ)

    ફ્લોટિંગ સ્ટીલ પાઇપ સ્ટીલ પાઇપ, ફ્લોટેશન જેકેટ, બાહ્ય કવર અને બંને છેડે ફ્લેંજથી બનેલી છે. સ્ટીલ પાઇપની મુખ્ય સામગ્રી Q235, Q345, Q355 અથવા વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક એલોય સ્ટીલ છે.

  • પાઇપ ફ્લોટ (ડ્રેજિંગ પાઈપો માટે ફ્લોટ)

    પાઇપ ફ્લોટ (ડ્રેજિંગ પાઈપો માટે ફ્લોટ)

    પાઇપ ફ્લોટ સ્ટીલ પાઇપ, ફ્લોટેશન જેકેટ, બાહ્ય કવર અને બંને છેડે રિંગ્સ જાળવી રાખવામાં આવે છે. પાઇપ ફ્લોટનું મુખ્ય કાર્ય તેના માટે ઉમંગ પૂરું પાડવા માટે સ્ટીલ પાઇપ પર સ્થાપિત કરવું છે જેથી તે પાણી પર તરતા રહે. તેની મુખ્ય સામગ્રી Q235, PE ફીણ અને કુદરતી રબર છે.

  • આર્મર્ડ નળી (આર્મર્ડ ડ્રેજિંગ નળી)

    આર્મર્ડ નળી (આર્મર્ડ ડ્રેજિંગ નળી)

    આર્મર્ડ હોઝમાં બિલ્ટ-ઇન વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્ટીલ રિંગ્સ છે. તેઓ ખાસ કરીને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ છે, જેમ કે કોરલ રીફ્સ, વણાયેલા ખડકો, ઓર, વગેરે જેવી તીક્ષ્ણ અને સખત સામગ્રી પહોંચાડવી, જેના માટે સામાન્ય ડ્રેજિંગ હોઝ ખૂબ લાંબા સમય સુધી ટકી શકતી નથી. આર્મર્ડ હોઝ કોણીય, સખત અને મોટા કણો પહોંચાડવા માટે યોગ્ય છે.

    આર્મર્ડ હોઝનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, મુખ્યત્વે ડ્રેજર્સની પાઇપલાઇનને ટેકો આપવા અથવા કટર સક્શન ડ્રેજર (સીએસડી) ની કટર સીડી પર. આર્મર્ડ હોઝ સીડીએસઆરના મુખ્ય ઉત્પાદનોમાંના એક છે.

    આર્મર્ડ હોઝ -20 ℃ થી 60 from સુધીના આજુબાજુના તાપમાન માટે યોગ્ય છે, અને પાણી (અથવા દરિયાઇ પાણી), કાંપ, કાદવ, માટી અને રેતીના મિશ્રણ માટે યોગ્ય છે, જેમાં 1.0 ગ્રામ/સે.મી.થી 2.3 જી/સે.મી.

  • સક્શન નળી (રબર સક્શન નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    સક્શન નળી (રબર સક્શન નળી / ડ્રેજિંગ નળી)

    સક્શન નળી મુખ્યત્વે ટ્રેલિંગ સક્શન હ op પર ડ્રેજર (ટીએસએચડી) અથવા કટર સક્શન ડ્રેજર (સીએસડી) ના કટર સીડીના ડ્રેગ હાથ પર લાગુ પડે છે. ડિસ્ચાર્જ હોઝની તુલનામાં, સક્શન હોઝ સકારાત્મક દબાણ ઉપરાંત નકારાત્મક દબાણનો સામનો કરી શકે છે, અને ગતિશીલ બેન્ડિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સતત કામ કરી શકે છે. તેઓ ડ્રેજર્સ માટે આવશ્યક રબર નળી છે.

  • વિસ્તરણ સંયુક્ત (રબર વળતર આપનાર)

    વિસ્તરણ સંયુક્ત (રબર વળતર આપનાર)

    વિસ્તરણ સંયુક્તનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડ્રેજર્સ પર ડ્રેજ પંપ અને પાઇપલાઇનને કનેક્ટ કરવા અને ડેક પર પાઇપલાઇન્સને કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે. નળીના શરીરની સુગમતાને કારણે, તે પાઈપો વચ્ચેના અંતરને વળતર આપવા અને ઉપકરણોની સ્થાપના અને જાળવણીની સુવિધા માટે ચોક્કસ પ્રમાણમાં વિસ્તરણ અને સંકોચન પ્રદાન કરી શકે છે. વિસ્તરણ સંયુક્ત ઓપરેશન દરમિયાન સારી આંચકો શોષણ અસર ધરાવે છે અને ઉપકરણો માટે રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે.

12આગળ>>> પૃષ્ઠ 1/2