શરૂઆતના દિવસોમાં, સેન્ડવિચ ફ્લેંજ સાથેનો સ્રાવ નળી મુખ્યત્વે ડ્રેજર્સની મુખ્ય કન્વીંગ પાઇપલાઇનમાં વપરાય છે. તે તેની શ્રેષ્ઠ રાહત માટે પ્રખ્યાત છે અને તેનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. પાછળથી, ડ્રેજિંગ એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલ .જીના વિકાસ સાથે, ડ્રેજર મોટા અને મોટા બન્યા, પાઇપલાઇન્સ પહોંચાડવાના બોર કદ પણ વધુને વધુ મોટા થયા, અને પાઇપલાઇન્સનું કાર્યકારી દબાણ પણ વધી રહ્યું હતું. સેન્ડવિચ ફ્લેંજ સાથેનો ડિસ્ચાર્જ હોસ તેના ફ્લેંજ્સની મર્યાદિત તાણ શક્તિને કારણે ઉપયોગમાં મર્યાદિત છે, જ્યારે સ્ટીલ સ્તનની ડીંટડી સાથેનો ડિસ્ચાર્જ નળી ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં operation પરેશન આવશ્યકતાઓને વધુ સારી રીતે અનુકૂળ કરી શકે છે કારણ કે તેની ફિટિંગમાં ઉચ્ચ માળખાકીય શક્તિ છે, તેથી તે મોટા પ્રમાણમાં વિકસિત થઈ છે.

હાલમાં, સેન્ડવિચ ફ્લેંજ સાથેનો સ્રાવ નળીનો ઉપયોગ ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં મુખ્ય ડજર પાઇપલાઇન્સમાં થાય છે. તે સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં નાના વ્યાસ (સામાન્ય રીતે મહત્તમ 600 મીમી) સાથે પાઇપલાઇન્સ પહોંચાડવામાં વપરાય છે, અને પાઇપલાઇન્સનું કાર્યકારી દબાણ 2.0 એમપીએ કરતા વધારે નથી.

તમામ પ્રકારના સીડીએસઆર હોઝ સૌથી યોગ્ય સામગ્રીથી બનેલા છે. અમારા ટેકનિશિયન પ્રેશર રેટિંગ, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, બેન્ડિંગ પ્રદર્શન અને અન્ય ગુણધર્મોની દ્રષ્ટિએ વપરાશકર્તાઓની આવશ્યકતાઓ અનુસાર યોગ્ય ઉત્પાદન પ્રકારો અથવા ડિઝાઇન કસ્ટમાઇઝ્ડ હોઝની ભલામણ કરશે, જેથી વિવિધ operating પરેટિંગ શરતોની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકાય.